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Los accidentes laborales pueden considerarse relativamente habituales en las empresas y no se les presta la suficiente atención en muchas ocasiones. Hay casos en los que se considera solamente como accidente aquellos que tienen consecuencias visibles.

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Las bicicletas y los patinetes eléctricos son económicos y respetuosos con el medio ambiente, lo que les está permitiendo hacerse con rapidez un hueco en la nueva movilidad urbana. Pero como cualquier otro medio de transporte, no se encuentran exentos de riesgo: solo en el año 2020, algo más de 2200 personas sufrieron un accidente de tráfico que les supo una baja laboral cuando los usaban.

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El último informe anual de Accidentes laborales en España, editado por el Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (INSST), corresponde al año 2019, y en él se establece que durante ese año se registraron más de 650.000 accidentes de trabajo con baja. La mayoría se producen durante la jornada laboral, en concreto 562.756. El resto, 87.846 se produjeron durante el trayecto del domicilio al centro de trabajo o viceversa, son los que se denominan accidentes de trabajo con baja in itinere.

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Hoy en día la legislación laboral impone a los empresarios la obligación de velar por la seguridad y salud de los empleados que se encuentren a su cargo. Por esto, uno de los hechos más temidos, si no el que más, para todos los empresarios es que se produzcan accidentes laborales dentro del personal de su plantilla, tanto por las consecuencias que ese accidente pueda tener como para el trabajador por las posibles responsabilidades que se puedan derivar frente al propio empresario.

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El diagrama de Ishikawa es una herramienta fundamental y básica, que se utiliza en los sistemas de gestión para conseguir de una forma sencilla alcanzar la mejora continua y en la metodología para la resolución de problemas en grupo, círculos de calidad, etc. Su aplicación en accidentes laborales clave.

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